kèo đá hôm nay_Anh ấy đã giương cao lá cờỏ năm satrên bụcủa giải Grand Prix Macau vàcuối tuầ

Tác giả: admin phân loại: 足球 thời gian phát hành: 2021-01-07 12:55

  "Vị trí thứ ba trong Giải Grand Prix Công thức Ma Cao này là Li Sicheng từ Leo Gico Racing!"

  Tối chủ nhật, khi màn đêm buông xuống, đối mặt với đám nhân viên bận rộn ở đường đua và đường đua, Lý Sĩ Thành nhìn hai chi◆△★ếc cúp bên cạnh, cảm thấy có chút buồn bã. Toàn bộ giải Grand Prix cuối tuần đã kết thúc. Đứng trên bục vinh quang bốn giờ trước để giành chiếc c◇△▲…úp thứ hai vào cuối tuần này đã là một k▪▷ết quả tốt, mặc dù nó có thể tốt hơn.

  Đây không phải là lần đầu tiên anh xuất hiện tại đấu trường mô tô thể thao trong nước.

  
 

  
 

  Li Sicheng, người đã có nhiều năm ở Hoa Kỳ trong các cuộc thi đua xe kart, xe công thức và xe du lịch, đã háo hức trở lại Trung Quốc để tái đấu một năm trước. Vào thời điểm đó, anh ấy vừa giành được chi=••ến thắng chung cuộc US Pacific2000 và Tân binh của năm, và anh ấy đang tìm kiếm nhiều thử thách hơn trong khi tôn trọng không gian tốc độ này.

  Cuộc khủng hoảng đại dịch năm 2020 đã làm gián đoạn tiến độ của nhiều cuộc thi, bao gồm cả k=▼▽▲ế hoạch gia nhập đã được vạch sẵn của Li Sicheng.

  Trong suy nghĩ của anh, vô số đường đua đỉnh cao không vui bằng việc lốp xe đua và tường chắn gần như "trôi qua" nhưng "không bị hư hại"; bao nhiêu vòng cũng không bằng cố gắng chen chúc trong không gian hẹp. 0,1 giây sung sướng; nhìn những ngôi nhà và những người hâm mộ xe hơi nhanh chóng lùi về phía sau, chân ga không muốn buông ... Tất cả đều có một tên chung là đường đua.

  
 

  
 

  Mặc dù đã luyện tập trên thiết bị giả lập, Li Sicheng không có kinh nghiệm đua xe đường phố trước khi trở về nhà. Anh ấy chưa bao giờ thực sự điều khiển xe trên con phố có lan can bảo vệ. Anh ấy đã chọn lần đầu tiên thực hiện cuộc đua đường phố của mình tại Ma Cao, một địa điểm đã khiến vô số tay đua trên th▪•◆ế giới khao khát chinh phục nhưng phải kinh ngạc vì độ khó siêu khó của nó.

  Quyết định này đã làm tăng gấp đôi áp lực nội tâm của Li Sicheng, không chỉ từ kinh nghiệm con số không, mà còn từ việc anh đã không thi đấu trong nước trong ba năm, và có quá nhiều tay đua xuất sắc vẫn chưa bi…▷ết anh sẽ ở đâu trên sân. 。kèo đá hôm naySau ○▲▽14 ngày cách ly và kiểm tra theo yêu cầu, Li Sicheng đã chọn China F▪★4 làm địa điểm tổ chức trận chiến năm nay.

  
 

  
 

  Cũng do dịch bệnh, F4 Trung Quốc đã tổ chức liên ti…☆-ếp ●▪▪…8 vòng đấu ở Chu Hải mùa này, giúp Li Sicheng có cơ hội tuyệt vời để thích nghi với chiếc xe và nhanh chóng cải thiện thể trạng sau gần một năm. Trong thi đấu, anh thể hiện kinh nghiệm tấn công và phòng ngự tích lũy được tại đấu trường Mỹ, đ=•○ồng thời thể hiện tốc độ để giành chiến thắng, tuy nhiên, do nhiều y▷◁△☆ếu tố không chắc chắn như trọng lượng xe, Li Sicheng đã không thể lên được vị trí cao nhất trên bục vinh quang.

  “Các đối thủ rất giỏi, nhưng tôi đặt kỳ vọng cao hơn cho trận đấu ti●▷ếp theo.” Li Sicheng hy vọng sẽ chứng minh bằng những hành động thiết thực rằng lời nói của mình không phải là không có căn cứ. Đường đua Guia dài 6,2 km bao g○■ồm những con đường núi nhấp nhô, những đoạn thẳng dài và nhiều góc cua khác nhau. Để hoàn thành một vòng đua một cách hoàn hảo đã là niềm mơ ước của nhiều tay lái và chinh phục ở đây là điều tuyệt vời đối với mọi tay đua từ xa mục tiêu.

  
 

  
 

  Sau cuộc đua tại trạm Chu Hải, cả đội và Li Sicheng đều có sự hiểu biết nhất định về nhau, và tôi tin rằng kinh nghiệm tích lũy của anh ấy ở Hoa Kỳ sẽ đóng vai trò quan trọng trong thời điểm quan trọng. Sau khi đ▲…ến Ma Cao, Li Sicheng không ngừng bắt đầu công việc chuẩn bị của mình, thậm chí còn bắt taxi trên phố vào ban đêm, nghe tài xế taxi hiểu đường đua hơn mình.

  Trước cuộc đua, Li Sicheng đã nhận thức được rất nhiều thử thách sẽ phải đối mặt vào cuối tuần này, anh cố gắng giải thích chiếc xe và đường đua trước mặt, cố gắng lao nhanh nhưng lo lắng rằng một sai sót nhỏ sẽ phá hỏng mọi nỗ lực của mình. Niềm tin vững vàng Li Sicheng lên xe chạy vào đường đua, trong trận đấu tập tự do đầu tiên, anh đã bất ngờ giành ngôi đầu với lợi th…=ế hơn 1,2 giây.

  
 

  
 

  Tuy rằng hắn l▲•úc đầu rất mạnh, Lý Sĩ Thành không dám đặc biệt buông lỏng. Vì khi phân tích thời gian vòng đua, anh nhận thấy rằng một số tài xế có tốc độ và khả năng xử lý ở một số góc tốt hơn mình. Mặc dù chỉ có vài phần mười giây nhưng khoảng cách này sẽ được phóng đại vô hạn ở khoảng cách xa. Li Sicheng chọn cách chơi ổn định và giành chiến thắng đầu tiên ở vòng loại nên sẽ nắm th…●☆-ế chủ động.

  Do có sự can thiệp của xe an toàn ở vòng đầu tiên nên Li Sicheng không tích lũy được quá nhiều dữ liệu đường dài, đối mặt với nhiều tình huống trước và sau của các đối thủ, Li Sicheng đều đặn mang về vị trí thứ 3 và bước lên bục vinh quang.

  
 

  Kết quả này đã vượt quá sự mong đợi của đội trước cuộc đua. Rốt cuộc, các đặc tính điều chỉnh và lái của chiếc xe công thức này không đặc biệt phù hợp với đường đua này, nơi đòi hỏi độ bám cơ học cực kỳ cao. Li Sicheng dựa trên kinh nghiệm của mình tại Hoa Kỳ. Nhận thức tốt về chiếc xe sẽ bù đắp hiệu quả cho điều này.

  
 

  
 

  Trong ván đấu thứ hai hôm Chủ nhật, Li Sicheng đã rút kinh nghiệm và bài học trước đó, anh không cho đối thủ bất kỳ cơ hội nào trong quá trình tấn công và phòng thủ. Kỹ năng căn chỉnh và dồn ép điêu luyện đã giúp anh dần tạo dựng được lợi thế và nhịp điệu cho riêng mình, và cuối cùng là một lần nữa. Thu hoạch bục.

  
 

  Li Sicheng trở thành tay đua duy nhất ngoài hai tay đua người Macau treo cờ đỏ 5 sao trên bục của giải Grand Prix Macau, bảo vệ vinh quang cho tay đua người Trung Quốc trên đường đua huyền thoại này.

  
 

  
 

  Li Sicheng, người trở về nhà với chiếc vali của mình ở Vân Nam, đã đặt hai chi◆▽•…ếc cúp trong phòng. Mặc dù đây không phải là chi•●ếc c●☆☆△úp đầu tiên anh mang về nhà nhưng trong trái tim anh, chi◁=ếc cúp từ Macau Grand Prix có ý nghĩa gì đó đối với anh. Ý nghĩa quan trọng hơn.

  "Xin chân thành cảm ơn sự ủng hộ của người hâm mộ. Tôi rất vui khi đạt được k▲▷◁◁ết quả như vậy ở Macau, và tôi sẽ ti▷▲ếp tục làm việc chăm chỉ trong tương lai!"

  
 

  (Hoàn thành)

  


kèo đá hôm nay_Anh ấy đã giương cao lá cờ đỏ năm sao trên bục của giải Grand Prix Macau vào cuối tuần đóda banh nha cai_DAntoni- Knight mới 26 tuổi và có một tương latươsán

Dịch vụ Tin tức Trung Quốc, ngày 31 tháng 10. Theo báo cáo của Hong Kong Ming Pao, Ant Group (6688) đã đóng gói đăng ký công khai vào ngày 30. Theo các nguồn thị trường, số lượng người đăng ký và quỹ đóng băng đã phá kỷ lục, trong số đó có tới 1,55 triệu người đăng ký, thậm chí phá vỡ ICBC ( 1398) Một kỷ lục 14 năm. Số tiền đóng băng cho đợt IPO của tập đoàn là khoảng 1,3 nghìn tỷ nhân dân tệ (HK $, tương đương bên dưới), cũng lập kỷ lục cho các đợt IPO ở Hong Kong, tương đương với trung bình khoảng 850.000 NDT cho mỗi nhà đầu tư đăng ký mua Ant. Theo tin tức thị trường, tính đến 12:00 trưa ngày hôm qua, hơn 1,55 triệu người đã đăng ký chào bán cổ phiếu kiến, cao hơn 50% so với kỷ lục của ICBC khi nó ra công chúng; so với "Vua thủ đô đông lạnh" Nongfu Spring trước đó (9

Nếu bạn thấy bài viết của tôi hữu ích cho bạn, xin vui lòng trao phần thưởng. Sự ủng hộ của bạn sẽ khuyến khích tôi tiếp tục sáng tạo!

      <tfoot id='2y28'></tfoot>

      <i id='060s6'><tr id='80g6'><dt id='0eus'><q id='a848y'><span id='4ea8'><b id='bKKi'><form id='a8k6'><ins id='84ue'></ins><ul id='oc4m'></ul><sub id='oiak0'></sub></form><legend id='qc06'></legend><bdo id='ug4gk'><pre id='4om6'><center id='c0e40'></center></pre></bdo></b><th id='qk40o'></th></span></q></dt></tr></i><div id='C3Zy'><tfoot id='v3ht'></tfoot><dl id='kyi8'><fieldset id='o6y8g'></fieldset></dl></div>
      <legend id='4mskc'><style id='48q2'><dir id='gcqw'><q id='gya4'></q></dir></style></legend>

        • <bdo id='npP6M'></bdo><ul id='8kcqm'></ul>

        <small id='c0ug'></small><noframes id='qym6k'>